ダイハツ ミラバン L275V 車検R9.3 走行9.9万キロ MT 車高調-【超特価。ダイハツ ミラ 660 TX（価格:29.5万円, 広島県, 物件番号:39481610。ダイハツ・ミラV（5MT）【ブリーフテスト】 ダイハツ・ミラV（5MT。愛知県豊田市からダイハツ　ミラバン　L275V 5MTです。ミラ L275Vの中古車を探すなら【グーネット】。走行は9.9万キロ（足に使うので距離伸びます。。）車検はR9.3まであるので名変してすぐ乗れます。30アルファード　テイン車高調　フロントのみ。4ナンバーで税金激安です。引き取り限定！GX61クレスタ、ドア、4枚有り、バラ売りok、価格応談、交渉ok。エンジン・ミッションともに特に問題なく、現在も調子良く走行しています。21年10843キロ外しタンドラ純正スタビライザーエンドリンク左右07〜21年。ギアの入りもスムーズで、クラッチも問題ありません。ER34 URAS D1Specリアフェンダー。エンジンは対策後のものでオイル食いありません。シエンタ 2025年式 ハイブリッド FF車 純正サスペンション。4000キロ行く前に毎回オイル交換してます。超希少！廃盤品！エスティマ　50 モデリスタ　フロントグリル　3型　後期。カスタム点としては、機関系は吸気にゼロセンパワーチャンバーを装着している以外は全てノーマルです。三菱　ふそう ベストワンファイター フルメッキ コーナーパネル。吸気音大きいです。ハイエース7型社外フォグ。7月にヒーターホースが裂けたのでその交換とついでにウォーターポンプ、クーラント交換をショップでしてます。TRD GRパフォーマンスダンパー MS303-18002。バッテリー7月に新品交換したばかりです。ダイハツ ミラ L502S 純正リアシート（左右セット）。足回りはBLITZ ZZ-R で固めてあり、ホイールは前後14インチ6Jホイール（前輪エンケイ、後輪ワタナベ）にDIREZZA ZⅢ になっており、コーナーではそこらへんのスポ車より速いです正直エンケイのホイールは塗装剥がれが目立ちますフロントブレーキを純正12インチからディクセル製スリットローター13インチに大径化し、タントターボ用のキャリパーを流用しているのでめちゃくちゃ止まります。1954シボレー ベルエア バンパーガード。ブレーキパッドはディクセルSタイプを使用しており残量はまだ新品同様です。インテグラ DC5 タイプR iS 前期 テールランプ SONAR ソナー。外装は前後バンパーを穴あけしてアルミメッシュを貼ってありますテールはミラカスタム流用内装はタコメーター、ドラレコ、デッキは外し、ステアリングは純正に戻しますエアコンをつけなくても電動ファンを回せるように加工しスイッチを追加してますエアコンは走っていれば寒いくらい効きます助手席側にドリンクホルダー乗用ミラから流用してますので色が違いますシートは運転席縫い目ほつれ、リア穴あきあります内装は全体的にきれいだと思いますフルバケを入れていたのでシートレールご希望であればプラス10000でお付けします注意点はパワステポンプを取り外し重ステになっていますが走行中はパワステと変わらないです。ランサーレボリューション　CT9A フロントストラット/フロントショック純正新品。逆にエンジンのパワーロスがなくコーナリングフィールも限界がわかりやすいです手30カスタム費10万円以上かけてます3nでお願いします引き渡し方法柔軟に対応しますのでご相談ください。TEIN サスペンションキット クラウン210系。現車確認ご相談ください