ボアアップキット 117cc (通称 3ポート) 56mm – kn926-net。高品質 台湾製 グランドアクシス100 BWS100 117cc ボアアップキット。高品質 台湾製 グランドアクシス100 BWS100 117cc ボアアップキット。グランドアクシス ボアアップキット 117cc 56mm ポート加工済ポートは、横はスタッドセンターまで(各3mmずつ）、高さはノーマル高。素人加工なので、もう少しきれいに削り込む余地があると思います。慣らしを含め800kmほど走行しました。このシリンダーは、2回抱きつき修正をしています。また、今回、出品するために、はずしたそのままの状態が画像にあるものです。まだ抱き付いていない状態ですので、この段階で、ピストンのテカっている(ペーパー傷のなくなってしまってる)箇所をペーパーで横方向に軽く傷をつけてやれば、もう抱き付かないエンジンになると思います。これまでの修正は、ピストン側を削っただけで、シリンダーの方は削っておらず部分的にクロスハッチを付けただけです。 キタコプーリー、トルクカム（一番緩い角度）、WR7.5、ノーマルセンタースプリング、KN大容量エアクリボックス、PWK28、ビッグリードバルブ、G03Ｒ、ギア関係はノーマル（最高速仕様などではない）、これで、平たん路、追い風でない状態で、GPSで105km/h 8800rpm 普通に出ます。(更に開け続ければ110も超えてくと思いますが、いろんな意味で危険ですので、105出ればスロットルを閉じていました。)PCX125なら、ぶっちぎりではないですが、すーっと追抜いていきます。以前出品したものは8600rpmからとんでもない加速をしましたので、そこまで回しませんでしたが、9500rpmで105km/hくらいだっただろうと思います。チャンバーを付けている方なら、それを生かせると思いますが、当方には、それは高回転過ぎました。それで今回は、高さを変えずにポート加工したものです。自分なりの熱対策をし、一信号区間くらいなら全開で走っていましたが抱きつくことはありませんでした。そもそも95km/h以上で市街地で連続走行は無理です。出品に当たり銅線関係は取りました。また小さなドリル穴が複数個所あります。また、一か所マフラー接続部が削れていますが、さらに削ってもいいですし、そのまま（低中速をなくさないため）でもガスケットの当たらない所なので問題ありません。※※状態がよりよくわかるためと錆防止のため、この状態で発送させていただきますので、ご了承ください。。高品質 台湾製 グランドアクシス100 BWS100 117cc ボアアップキット。。キ*キ様 限定早い者勝ち!! aRacer RC Super X＆AF3セット。ヤマルーブ Premium Synthetic 10W-40 4L。こ*じ様 カ*ン様 EARL'S オイルクーラー 本体。cb250t cb400t HAWK II バブ　ハイカムシャフト。【ハーレー純正】 SYNブレンド モーターサイクルオイル 15W50 4本セット。Shell Advance Ultra 4T 15W-50 1L 4本セット。【中古】ホンダ HONDA CB750K ダイナモカバー。【ジャンク・部品取り】88年式 ホンダ C50E 3速 キャブエンジン 実働。角目カブ50 エンジン　C50E4.5馬力　4速　最終値下げ。ジ*〜様 12110-03D03-0F0 03D30 TS125R ピストンセッ。シフトアップ　エンジンスタンド　NSF XR50 100 エイプ　50 100。sa16j ジョグ　エンジン。Teramoto T-REV mini エンジンパーツ。期間限定！ヤマハ dg07j TW200 腰上セット 実働外し！バラ売り不可！。田中商会の90ccエンジン。本日限定　SP武川 カムシャフトn-15 本体 14100-K26-T11。​【極希少】ヤマハ SDR200 (2TV) 純正シリンダー 新品未使用品